Βασικές γνώσεις Συντήρησης και Θέσης Ψύξης

1. Θερμοκρασία συμπύκνωσης
Η θερμοκρασία συμπύκνωσης του συστήματος συμπιεστή αναφέρεται στη θερμοκρασία στην οποία συμπυκνώνεται το ψυκτικό μέσο στον συμπυκνωτή και η αντίστοιχη πίεση ατμών ψυκτικού είναι η πίεση συμπύκνωσης.
Η θερμοκρασία συμπύκνωσης είναι μία από τις κύριες παραμέτρους λειτουργίας στον κύκλο ψύξης. Για την πραγματική συσκευή ψύξης, λόγω του μικρού εύρους άλλων παραμέτρων σχεδιασμού, η θερμοκρασία συμπύκνωσης μπορεί να ειπωθεί ότι είναι η πιο σημαντική παράμετρος λειτουργίας. Σχετίζεται άμεσα με το αποτέλεσμα ψύξης της συσκευής ψύξης, την ασφάλεια και την αξιοπιστία. και τα επίπεδα κατανάλωσης ενέργειας.
2. Θερμοκρασία εξάτμισης
Η θερμοκρασία εξάτμισης αναφέρεται στη θερμοκρασία όταν το ψυκτικό εξατμίζεται και βράζει στον εξατμιστή, η οποία αντιστοιχεί στην αντίστοιχη πίεση εξάτμισης. Η θερμοκρασία εξάτμισης είναι επίσης μια σημαντική παράμετρος στο σύστημα ψύξης.
Η θερμοκρασία εξάτμισης είναι ιδανικά η θερμοκρασία ψύξης, αλλά η θερμοκρασία εξάτμισης του ψυκτικού στην πραγματική λειτουργία είναι ελαφρώς χαμηλότερη από τη θερμοκρασία ψύξης κατά 3 έως 5 βαθμούς.
3. Θερμοκρασία αναρρόφησης
Η θερμοκρασία αναρρόφησης αναφέρεται στη θερμοκρασία κατά την είσοδο του ψυκτικού μέσου στον συμπιεστή, η οποία είναι γενικά υψηλότερη από τη θερμοκρασία εξάτμισης. Επειδή η θερμοκρασία εξάτμισης είναι η θερμοκρασία κορεσμού του ψυκτικού μέσου και η θερμοκρασία αναρρόφησης είναι η θερμοκρασία του υπέρθερμου αερίου, αυτή τη στιγμή το ψυκτικό γίνεται υπερθερμασμένο αέριο. Αυτή τη στιγμή, η διαφορά μεταξύ της θερμοκρασίας αναρρόφησης και της θερμοκρασίας εξάτμισης είναι η υπερθέρμανση αναρρόφησης.
4. Υπερθέρμανση
Ορισμός της υπερθέρμανσης: αναφέρεται στη διαφορά θερμοκρασίας μεταξύ της πλευράς χαμηλής πίεσης και του ατμού στον ευαίσθητο στη θερμοκρασία λαμπτήρα.
Η μέθοδος μέτρησης της υπερθέρμανσης: μετρήστε την πίεση εξάτμισης σε μια θέση όσο το δυνατόν πιο κοντά στον λαμπτήρα ανίχνευσης θερμοκρασίας, μετατρέψτε την ένδειξη σε θερμοκρασία και, στη συνέχεια, αφαιρέστε τη θερμοκρασία από την πραγματική θερμοκρασία που μετρήθηκε στον λαμπτήρα ανίχνευσης θερμοκρασίας. Η υπερθέρμανση πρέπει να είναι μεταξύ 5-8 βαθμών .
5. Υπερψύξη
Ορισμός βαθμού υποψύξης: η διαφορά μεταξύ της θερμοκρασίας του κορεσμένου υγρού που αντιστοιχεί στην πίεση συμπύκνωσης του συμπυκνωτή και της πραγματικής θερμοκρασίας του υγρού στην έξοδο του συμπυκνωτή.
Στη μηχανική, η πίεση καυσαερίων θεωρείται γενικά ως περίπου η πίεση συμπύκνωσης και η διαφορά μεταξύ της θερμοκρασίας του κορεσμένου υγρού που αντιστοιχεί στην πίεση των καυσαερίων και της θερμοκρασίας του υγρού στην έξοδο του συμπυκνωτή θεωρείται ως ο βαθμός υποψύξης. Ο λόγος για αυτήν την προσέγγιση είναι ότι η πτώση πίεσης στον συμπυκνωτή είναι μικρή σε σύγκριση με τον εξατμιστή. Για αερόψυκτους συμπυκνωτές, ένας βαθμός υπόψυξης 3 έως 5 μοιρών είναι καταλληλότερος. Όταν το σύστημα ψύξης κυκλοφορεί κανονικά, η έξοδος του συμπυκνωτή έχει γενικά έναν ορισμένο βαθμό υποψύξης.
6. Επίδραση της υπερθέρμανσης αναρρόφησης
Εάν δεν υπάρχει υπερθέρμανση στην αναρρόφηση, μπορεί να αναγκαστεί ο πίσω αέρας να μεταφέρει υγρό, ακόμη και να προκαλέσει υγρό σοκ με υγρή διαδρομή για να βλάψει τον συμπιεστή. Για να αποφευχθεί αυτό το φαινόμενο, απαιτείται ένας ορισμένος βαθμός υπερθέρμανσης αναρρόφησης για να διασφαλιστεί ότι μόνο ξηρός ατμός εισέρχεται στον συμπιεστή (καθορίζεται από τη φύση του ψυκτικού μέσου, η ύπαρξη υπερθέρμανσης σημαίνει ότι το υγρό ψυκτικό εξατμίζεται).
Ωστόσο, ο πολύ υψηλός βαθμός υπερθέρμανσης έχει επίσης μειονεκτήματα. Ένας υψηλός βαθμός υπερθέρμανσης θα προκαλέσει αύξηση της θερμοκρασίας εκφόρτισης του συμπιεστή (υπερθέρμανση εξάτμισης) και η επιδείνωση της κατάστασης λειτουργίας του συμπιεστή θα μειώσει τη διάρκεια ζωής του. Επομένως, η υπερθέρμανση της αναρρόφησης θα πρέπει να ελέγχεται εντός ορισμένου εύρους.
Η βαλβίδα εκτόνωσης ανιχνεύει τη διαφορά θερμοκρασίας μεταξύ της θερμοκρασίας του αέρα επιστροφής και της πραγματικής πίεσης εξάτμισης (που αντιστοιχεί στη θερμοκρασία κορεσμού) μέσω του τμήματος ανίχνευσης θερμοκρασίας που βρίσκεται στον σωλήνα αέρα επιστροφής του συμπιεστή ή στην έξοδο του εξατμιστή (η διαφορά θερμοκρασίας είναι η υπερθέρμανση του αέρα αναρρόφησης) και ρυθμίστε Η ρύθμιση του ανοίγματος της βαλβίδας εκτόνωσης με βάση τη σταθερή υπερθέρμανση ισοδυναμεί με ρύθμιση της παροχής υγρού του εξατμιστή και, τέλος, έλεγχο της υπερθέρμανσης αναρρόφησης.
Τώρα ορισμένα μοντέλα (όπως η μετατροπή συχνότητας πολλαπλών γραμμών) διαθέτουν επίσης βαλβίδες εκτόνωσης που ελέγχουν ειδικά τον βαθμό υποψύξης συμπύκνωσης. Όταν ο βαθμός υποψύξης είναι ανεπαρκής, αυξήστε το άνοιγμα της βαλβίδας εκτόνωσης του κυκλώματος υποψύξης για να αυξήσετε την ποσότητα του υγρού που ψεκάζεται για την ψύξη του ψυκτικού στο κύριο κύκλωμα και να βελτιώσετε το φαινόμενο συμπύκνωσης.
Η θερμοκρασία του ψυκτικού μέσου όταν εξατμίζεται στον εξατμιστή έχει μεγάλη επίδραση στην απόδοση ψύξης. Για κάθε 1 βαθμό που μειώνεται, η ισχύς πρέπει να αυξάνεται κατά 4 τοις εκατό για να παραχθεί η ίδια ψυκτική ικανότητα. Επομένως, εάν οι συνθήκες το επιτρέπουν, αυξήστε κατάλληλα τη θερμοκρασία εξάτμισης. Θα ήταν ωφέλιμο να αυξηθεί η απόδοση του συστήματος ψύξης.
7. Ρύθμιση θερμοκρασίας εξάτμισης
Η ρύθμιση της θερμοκρασίας εξάτμισης είναι για τον έλεγχο της πίεσης εξάτμισης στην πραγματική λειτουργία, δηλαδή για τη ρύθμιση της τιμής πίεσης του μετρητή πίεσης χαμηλής πίεσης. Κατά τη λειτουργία, το άνοιγμα της βαλβίδας θερμικής εκτόνωσης (ή της βαλβίδας γκαζιού) ρυθμίζεται για τη ρύθμιση της πίεσης χαμηλής πίεσης. Εάν ο βαθμός ανοίγματος της βαλβίδας εκτόνωσης είναι μεγάλος, η θερμοκρασία εξάτμισης αυξάνεται, η χαμηλή πίεση αυξάνεται επίσης και η ικανότητα ψύξης θα αυξηθεί. εάν ο βαθμός ανοίγματος της βαλβίδας εκτόνωσης είναι μικρός, η θερμοκρασία εξάτμισης μειώνεται, η χαμηλή πίεση μειώνεται επίσης και η ικανότητα ψύξης μειώνεται.
8. Παράγοντες που επηρεάζουν τη θερμοκρασία εξάτμισης
Στην πραγματική λειτουργία της συσκευής ψύξης, η αλλαγή της θερμοκρασίας εξάτμισης είναι πολύ περίπλοκη. Εκτός από το ότι ελέγχεται άμεσα από τη βαλβίδα εκτόνωσης (βαλβίδα πεταλούδας), σχετίζεται επίσης με το θερμικό φορτίο του ψυχόμενου αντικειμένου, την περιοχή μεταφοράς θερμότητας του εξατμιστή και τη χωρητικότητα του συμπιεστή. σχετίζεται με. Όταν αλλάξει μία από αυτές τις τρεις συνθήκες, η πίεση εξάτμισης και η θερμοκρασία του συστήματος ψύξης θα αλλάξουν αναπόφευκτα ανάλογα. Επομένως, για να διασφαλιστεί η σταθερή λειτουργία της θερμοκρασίας εξάτμισης εντός του καθορισμένου εύρους, ο χειριστής πρέπει να γνωρίζει την έγκαιρη αλλαγή της θερμοκρασίας εξάτμισης. Σύμφωνα με τη θερμοκρασία εξάτμισης Σύμφωνα με τον μεταβαλλόμενο νόμο του συστήματος, η θερμοκρασία εξάτμισης μπορεί να ρυθμιστεί έγκαιρα και σωστά.
9. Επίδραση θερμικού φορτίου στη θερμοκρασία εξάτμισης
Το θερμικό φορτίο αναφέρεται στην απελευθέρωση θερμότητας του προς ψύξη αντικειμένου. Όταν το θερμικό φορτίο αυξάνεται και άλλες συνθήκες παραμένουν αμετάβλητες, η θερμοκρασία εξάτμισης θα αυξηθεί, η πίεση χαμηλής πίεσης θα αυξηθεί επίσης και η υπερθέρμανση του αερίου αναρρόφησης θα αυξηθεί επίσης. Σε αυτήν την περίπτωση, η βαλβίδα εκτόνωσης μπορεί να ανοίξει μόνο για να αυξηθεί η κυκλοφορία του ψυκτικού, αλλά η βαλβίδα εκτόνωσης δεν μπορεί να κλείσει για να μειωθεί η χαμηλή πίεση λόγω της αύξησης της χαμηλής πίεσης. Κάτι τέτοιο θα έχει ως αποτέλεσμα μεγαλύτερη υπερθέρμανση αναρρόφησης, αυξημένη θερμοκρασία καυσαερίων και χειρότερες συνθήκες λειτουργίας. Κατά τη ρύθμιση της βαλβίδας εκτόνωσης, η ποσότητα ρύθμισης δεν πρέπει να είναι πολύ μεγάλη κάθε φορά και πρέπει να λειτουργεί για ορισμένο χρονικό διάστημα μετά τη ρύθμιση, ώστε να αντικατοπτρίζεται εάν το θερμικό φορτίο και η ικανότητα ψύξης είναι ισορροπημένα.
Η επίδραση της αλλαγής ενέργειας του συμπιεστή ψύξης στη θερμοκρασία εξάτμισης. Όταν αυξάνεται η ενέργεια του συμπιεστή ψύξης, η ικανότητα αναρρόφησης του συμπιεστή θα αυξηθεί ανάλογα. Όταν οι άλλες συνθήκες παραμένουν αμετάβλητες, η υψηλή πίεση θα αυξηθεί και η χαμηλή πίεση θα μειωθεί. Ανάλογα θα πέσει και η θερμοκρασία εξάτμισης. Για να συνεχιστεί η διατήρηση της θερμοκρασίας εξάτμισης που απαιτείται από τη διαδικασία παραγωγής, είναι απαραίτητο να ανοίξετε μια μεγάλη βαλβίδα εκτόνωσης για να αυξήσετε τη χαμηλή πίεση στο καθορισμένο εύρος. Αφού ο συμπιεστής ψύξης αυξήσει την ενέργεια για να λειτουργήσει για κάποιο χρονικό διάστημα, καθώς πέφτει η θερμοκρασία του προς ψύξη αντικειμένου, η θερμοκρασία εξάτμισης και η χαμηλή πίεση θα μειωθούν σταδιακά (η βαλβίδα εκτόνωσης δεν κάνει καμία ρύθμιση). Αυτό συμβαίνει επειδή η θερμοκρασία του προς ψύξη αντικειμένου μειώνεται και το θερμικό φορτίο μειώνεται. . Σε αυτήν την περίπτωση, δεν πρέπει να μπερδευτείτε με την πτώση πίεσης, που σημαίνει ότι η παροχή υγρού είναι ανεπαρκής για να ανοίξει η βαλβίδα εκτόνωσης για να αυξηθεί η παροχή υγρού. Αντίθετα, η βαλβίδα εκτόνωσης θα πρέπει να είναι κλειστή για να μειωθεί η ενεργειακή λειτουργία του συμπιεστή ψύξης.
10. Επίδραση της αλλαγής της περιοχής μεταφοράς θερμότητας στη θερμοκρασία εξάτμισης
Η περιοχή μεταφοράς θερμότητας αναφέρεται κυρίως στην περιοχή εξάτμισης του εξατμιστή και η αλλαγή της περιοχής μεταφοράς θερμότητας αναφέρεται κυρίως στην αλλαγή στο μέγεθος της περιοχής εξάτμισης. Σε μια πλήρη συσκευή ψύξης, η περιοχή εξάτμισης είναι συνήθως σταθερή, αλλά στην πραγματική λειτουργία, λόγω ανεπαρκούς παροχής υγρού ή συσσώρευσης λαδιού στον εξατμιστή, η περιοχή εξάτμισης αλλάζει συνεχώς. Η επίδραση της αύξησης και της μείωσης της περιοχής εξάτμισης στη θερμοκρασία εξάτμισης είναι βασικά παρόμοια με αυτή της αύξησης και μείωσης του θερμικού φορτίου στη θερμοκρασία εξάτμισης. Όταν η περιοχή εξάτμισης αυξάνεται, η θερμοκρασία εξάτμισης αυξάνεται. όταν η περιοχή εξάτμισης μειώνεται, η θερμοκρασία εξάτμισης μειώνεται. Για να διατηρηθεί η απαιτούμενη θερμοκρασία, η βαλβίδα ενέργειας και εκτόνωσης θα πρέπει να ρυθμιστεί και ο εξατμιστής πρέπει να αποστραγγιστεί και να καθαριστεί για να διατηρηθεί η σχετική ισορροπία μεταξύ της περιοχής μεταφοράς θερμότητας και της ικανότητας ψύξης.
11. Η σχέση μεταξύ πίεσης εξάτμισης και θερμοκρασίας εξάτμισης
Όσο χαμηλότερη είναι η πίεση εξάτμισης (χαμηλή πίεση), τόσο χαμηλότερη είναι η θερμοκρασία εξάτμισης.
Η σχέση μεταξύ της θερμοκρασίας εξάτμισης και της ικανότητας ψύξης είναι: όταν ο ρυθμός ροής του ψυκτικού είναι σταθερός, όσο χαμηλότερη είναι η θερμοκρασία εξάτμισης, τόσο μεγαλύτερη είναι η διαφορά θερμοκρασίας με το θερμικό φορτίο (θερμός αέρας) και τόσο μεγαλύτερη είναι η ικανότητα ψύξης. Με άλλα λόγια, όσο χαμηλότερη είναι η πίεση εξάτμισης, τόσο μεγαλύτερη είναι η ικανότητα ψύξης και το ίδιο ψυκτικό με την ίδια μάζα εξατμίζεται σε διαφορετικές θερμοκρασίες και η λανθάνουσα θερμότητα εξάτμισης είναι διαφορετική. Όσο χαμηλότερη είναι η θερμοκρασία εξάτμισης, τόσο μεγαλύτερη είναι η λανθάνουσα θερμότητα της εξάτμισης και τόσο μεγαλύτερη είναι η ικανότητα απορρόφησης θερμότητας.
Θερμοκρασία συμπύκνωσης: 40 βαθμοί, βαθμός υπερθέρμανσης: 10 βαθμοί, βαθμός υποψύξης: 5 βαθμοί, και άλλες συνθήκες αμετάβλητες, η επίδραση της αλλαγής της θερμοκρασίας εξάτμισης στην ψυκτική ικανότητα, την ισχύ και το COP του συμπιεστή.